中國航天科技集團公司第十一研究院2022年碩士研究生招生簡介 - 推免
中國航天科技集團公司第十一研究院(簡稱航天十一院)位于北京市豐臺區(qū)云崗,始建于1956年,主要從事運載火箭、飛船、衛(wèi)星、深空探測器等航天飛行器空氣動力學(xué)及其相關(guān)問題的專業(yè)研究,以及先進無人機的設(shè)計與制造。近些年,承研了載人航天工程、探月工程、火星探測等多個國家重大項目,并與清華大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、中國科學(xué)院等國內(nèi)科研機構(gòu),以及美國、俄羅斯、意大利等國外宇航機構(gòu)建立了廣泛聯(lián)系,F(xiàn)有在職職工4000余名,其中高級職稱科研人員500余名,國家百千萬人才工程入選者4名,國家級和省部級有突出貢獻專家及學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人50余名。
研究生教育
航天十一院的研究生教育始于1983年。研究生部承擔(dān)全院的研究生招生及管理工作,現(xiàn)有2個一級學(xué)科工學(xué)碩士學(xué)位點,即:力學(xué)、航空宇航科學(xué)與技術(shù),1個力學(xué)一級學(xué)科工學(xué)博士學(xué)位點,以及1個力學(xué)一級學(xué)科博士后科研流動站。博士研究生導(dǎo)師19名,碩士研究生導(dǎo)師50名。
我院開展的均為非定向的全日制學(xué)術(shù)學(xué)位研究生教育。碩士研究生學(xué)制為3年,第1學(xué)年學(xué)位基礎(chǔ)課在湖南長沙的國防科技大學(xué)代培,第2學(xué)年起回院在導(dǎo)師指導(dǎo)下進行學(xué)位論文研究。在學(xué)期間免除學(xué)費、住宿費等各項費用,并享有助學(xué)金、助研費,以及多項補助。此外,每名導(dǎo)師會在年底給予數(shù)額不等的獎助金。
根據(jù)雙向選擇的原則,碩士研究生畢業(yè)后可自主擇業(yè)或留院工作,直接認(rèn)定獲聘助理工程師專業(yè)技術(shù)職稱。
所屬招生單位 ① 第一研究所:主要從事各種飛行器空氣動力綜合技術(shù)研究,具備系統(tǒng)的空氣動力學(xué)理論分析與計算流體力學(xué)模擬能力;② 第二研究所:擁有配套齊全的低速、亞跨超、高超聲速風(fēng)洞等試驗設(shè)備,具備完善的飛行器氣動特性地面模擬試驗?zāi)芰;?nbsp;彩虹無人機部:主要開展中大型無人機、旋翼無人機等特種飛行器的研制,具備系列化產(chǎn)品的總體設(shè)計、定型生產(chǎn)的能力;④ 創(chuàng)新與應(yīng)用中心:主要承擔(dān)太陽能無人機等新概念飛行器的研制,具備從原理創(chuàng)新到集成應(yīng)用的綜合能力。
· 2022年招生計劃及推薦免試生需求
我院2022年共招收10名學(xué)術(shù)學(xué)位工學(xué)碩士研究生。其中,力學(xué)學(xué)科的培養(yǎng)方向為流體力學(xué)、工程力學(xué),航空宇航科學(xué)與技術(shù)學(xué)科的培養(yǎng)方向為飛行器設(shè)計、航空宇航推進理論與工程、人機與環(huán)境工程、航空宇航控制技術(shù)、航空宇航材料工程。
根據(jù)招生計劃,擬接收5名推薦免試生,上述培養(yǎng)方向均可。熱切歡迎對航天科研有興趣的同學(xué)咨詢報名。
聯(lián)系方式:
招生教務(wù)辦公室 馮老師 010-68375713
電子郵箱:caaahr@126.com 通信地址:北京7201信箱13分箱(100074)
附:
2022年招生碩士研究生導(dǎo)師簡介
序號 |
姓名 |
職稱 |
一級學(xué)科 |
專業(yè)方向 |
所屬部門 |
擬研究方向(入學(xué)后或可調(diào)整) |
1 |
張 江 |
研究員 |
力學(xué) |
流體力學(xué) |
第二研究所 |
先進飛行器氣動特性試驗技術(shù) |
2 |
時曉天 |
研究員 |
力學(xué) |
工程力學(xué) |
第二研究所 |
高超聲速流動的模擬與控制 |
3 |
馬存旺 |
研究員 |
航空宇航科學(xué)與技術(shù) |
飛行器設(shè)計 |
彩虹無人機部 |
無人機-導(dǎo)彈一體化設(shè)計 |
4 |
張晨凱 |
高級工程師 |
航空宇航科學(xué)與技術(shù) |
航空宇航推進理論與工程 |
第二研究所 |
嵌入后退式分離試驗技術(shù) |
5 |
李喜樂 |
高級工程師 |
航空宇航科學(xué)與技術(shù) |
航空宇航推進理論與工程 |
創(chuàng)新與應(yīng)用中心 |
太陽能無人機總體設(shè)計方法 |
6 |
陳 智 |
高級工程師 |
航空宇航科學(xué)與技術(shù) |
人機與環(huán)境工程 |
第一研究所 |
高速飛行器氣動熱環(huán)境數(shù)值模擬 |
7 |
陳 培 |
高級工程師 |
航空宇航科學(xué)與技術(shù) |
航空宇航控制技術(shù) |
第一研究所 |
復(fù)雜流動機理與流動控制技術(shù) |
8 |
尹永鑫 |
研究員 |
航空宇航科學(xué)與技術(shù) |
航空宇航控制技術(shù) |
無人機部 |
基于人工智能的導(dǎo)航飛控技術(shù) |
9 |
羅曉光 |
研究員 |
航空宇航科學(xué)與技術(shù) |
航空宇航材料工程 |
第一研究所 |
飛行器熱防護系統(tǒng)設(shè)計與仿真 |
10 |
胡龍飛 |
高級工程師 |
航空宇航科學(xué)與技術(shù) |
航空宇航材料工程 |
第一研究所 |
超材料技術(shù)在熱防護中的應(yīng)用 |