武漢第二船舶設(shè)計研究所隸屬于中國船舶集團有限公司，是承擔我國國防重點裝備研制任務(wù)的總體所，是集總體研究、設(shè)計、科技產(chǎn)業(yè)等業(yè)務(wù)為一體的多學(xué)科、多專業(yè)的國家重點科研院所。辦公地點位于湖北省武漢市。全所科研設(shè)計任務(wù)飽滿，課題多，科研經(jīng)費充足，科研任務(wù)多屬國防科技預(yù)先研究和國防裝備技術(shù)攻關(guān)的研發(fā)項目；科研設(shè)施先進，學(xué)科專業(yè)配套齊全，建有20余個現(xiàn)代化試驗室，具備培養(yǎng)研究生的良好條件和實力。
榮獲“全國文明單位”、“全國先進基層黨組織”和“全國五一勞動獎狀”等榮譽，獲得國家級科技進步特等獎3項，省部級以上獎項400余項�，F(xiàn)擁有以共和國勛章獲得者、國家最高科學(xué)技術(shù)獎獲得者、2017年全國道德模范、2013年感動中國人物、中國工程院黃旭華院士為代表的國家級、省部級專家60余人，型號總師30余人，船舶設(shè)計大師3人，享受國務(wù)院特殊津貼專家21人。
設(shè)有2個博士點、2個碩士點和1個博士后工作站。學(xué)科點專業(yè)為“船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計制造”和“核能科學(xué)與工程”，其中“核能科學(xué)與工程”專業(yè)博士學(xué)位授權(quán)點與哈爾濱工程大學(xué)共建。所區(qū)環(huán)境幽美，學(xué)術(shù)氛圍濃厚，科研條件和辦公環(huán)境優(yōu)越，是研究生學(xué)習(xí)深造、實現(xiàn)理想、報效祖國的最好選擇。
招生專業(yè)介紹
一、船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計制造
本專業(yè)有艦船總體優(yōu)化及系統(tǒng)技術(shù)研究、總體性能技術(shù)研究、結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)研究及隱身技術(shù)研究四個主要研究方向：
1．船舶總體優(yōu)化及系統(tǒng)技術(shù)研究
船舶總體優(yōu)化及系統(tǒng)技術(shù)研究是多學(xué)科頂層設(shè)計和高度集成，通過總體優(yōu)化實現(xiàn)船舶總體性能指標提升。研究內(nèi)容包括：系統(tǒng)集成及優(yōu)化技術(shù)、可靠性及安全性技術(shù)、機電設(shè)備集成技術(shù)、信息集成技術(shù)、數(shù)字仿真技術(shù)、水聲及電磁兼容技術(shù)、電氣及自動控制技術(shù)、三維設(shè)計技術(shù)和船舶人機環(huán)技術(shù)、武器界面技術(shù)和對準技術(shù)。
2．船舶總體性能技術(shù)研究
船舶總體性能技術(shù)研究是提高船舶快速性和機動性的基礎(chǔ)，對提高船舶的戰(zhàn)技指標有重要意義。該研究方向是將流體力學(xué)理論和船舶設(shè)計相結(jié)合，研究內(nèi)容包括：靜力性能、動力性能、快速性、耐波性、操縱性技術(shù)、水動力學(xué)理論和流場分析理論研究。
3．船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)研究
船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)研究是提高船舶的生命力和續(xù)航力的基礎(chǔ)，對提高綜合性能指標有重要意義。該研究方向是將結(jié)構(gòu)力學(xué)理論和船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計相結(jié)合，研究內(nèi)容包括：結(jié)構(gòu)靜態(tài)分析、結(jié)構(gòu)斷裂和疲勞、結(jié)構(gòu)動態(tài)響應(yīng)特性、結(jié)構(gòu)材料研究和模塊化設(shè)計研究。
4．船舶隱身技術(shù)研究
船舶隱身技術(shù)是提高船舶安靜性、降低輻射物理場的基礎(chǔ)，對實現(xiàn)船舶戰(zhàn)略對策具有重要意義。該研究方向是以聲學(xué)、紅外、磁場、尾流場為基礎(chǔ)的多學(xué)科理論交互和技術(shù)融合，研究內(nèi)容包括：聲場分析、浮筏減振技術(shù)、船舶消磁技術(shù)、尾跡控制技術(shù)等，屬于高新技術(shù)和專業(yè)前沿，是從多維總體兼容實現(xiàn)船舶性能指標的途徑。
二、核能科學(xué)與工程
本專業(yè)有核動力裝置性能研究、核動力裝置控制與仿真、核動力裝置輻射防護與核應(yīng)急技術(shù)研究三個研究方向：
1．核動力裝置性能研究
核動力裝置性能研究是從核動力裝置總體角度出發(fā)，培養(yǎng)從事核動力裝置頂層設(shè)計和二回路系統(tǒng)與軸系、綜合電力系統(tǒng)、放射性輻射防護與監(jiān)測系統(tǒng)的高層次研究設(shè)計人才，研究內(nèi)容有：核動力裝置總體性能參數(shù)優(yōu)化技術(shù)、系統(tǒng)及設(shè)備配置優(yōu)化與匹配技術(shù)、二回路系統(tǒng)模塊化與集成化技術(shù)、核動力裝置運行特性與技術(shù)、核動力裝置安全技術(shù)、二回路水質(zhì)監(jiān)測與控制技術(shù)、大功率傳動技術(shù)、電力系統(tǒng)穩(wěn)定性與保護技術(shù)、直流區(qū)域配電技術(shù)、應(yīng)急供電及電力變換技術(shù)、核動力裝置可靠性與維修性技術(shù)等。
2．核動力裝置控制與仿真技術(shù)研究
核動力裝置控制與仿真立足于船用核動力裝置的特點和對控制系統(tǒng)的要求，研究內(nèi)容有：船用核動力裝置參數(shù)綜合測量、綜合控制與保護、安全運行支持技術(shù)、電力系統(tǒng)綜合監(jiān)控、核動力安全控制與保護、系統(tǒng)仿真技術(shù)等。
3．核動力裝置輻射防護與核應(yīng)急技術(shù)研究
核動力裝置輻射防護與核應(yīng)急立足于船用核動力裝置的特點和對輻射防護、核應(yīng)急的要求，研究內(nèi)容有：核動力裝置輻射監(jiān)測技術(shù)、核動力裝置輻射防護技術(shù)、核動力裝置輻射源項與事故分析技術(shù)、核動力裝置核應(yīng)急監(jiān)測與處置技術(shù)等。
報考條件
1.擁護中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，具有正確的政治方向，熱愛祖國，愿意為社會主義現(xiàn)代化及國防建設(shè)服務(wù)，遵紀守法，品行端正。
2.身體和心理健康狀況符合相關(guān)規(guī)定。
3.應(yīng)、往屆本科畢業(yè)生，有本科畢業(yè)證書和學(xué)士學(xué)位證書。不招收同等學(xué)歷及跨專業(yè)考試考生。【接收985院校及部分國家“211工程”院校推薦免試資格的應(yīng)屆本科畢業(yè)生。】
錄取與培養(yǎng)
1.我所研究生的錄取工作貫徹“德智體全面衡量、擇優(yōu)錄取、保證質(zhì)量、寧缺勿濫”的原則，根據(jù)考生的初試、復(fù)試成績及健康狀況確定錄取名單，優(yōu)先錄取第一志愿報考我所的考生。
2我所研究生錄取類別為非定向全日制培養(yǎng)，畢業(yè)后可以申請留所工作,也可自主擇業(yè)，就業(yè)率100%。
3.碩士研究生學(xué)制為3年。第一學(xué)年在高等院校就讀研究生課程并參加考試考查，按要求修滿學(xué)分，之后回所進行科學(xué)研究和撰寫學(xué)位論文。
4.學(xué)習(xí)期間免交學(xué)費，并提供生活補貼、獎學(xué)金和科研補貼。
5.享受免費班車、研究生專用公寓、醫(yī)療保險、通訊補貼等福利待遇。
2024年招收碩士研究生專業(yè)目錄及考試科目
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專業(yè)代碼、名稱及研究方向 |
招生 人數(shù) |
考試科目 |
備注 |
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◆082401 船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計制造（全日制） 研究方向： 01. 船舶總體優(yōu)化及系統(tǒng)技術(shù)研究 02. 船舶總體性能技術(shù)研究 03. 船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)研究 |
3 |
①101政治理論 ②201英語一 ③301數(shù)學(xué)一 ④812 傳熱學(xué)（01） 818船舶與海洋工程基礎(chǔ)綜合（含船舶力學(xué)和流體力學(xué)）（02、03） |
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◆082701 核能科學(xué)與工程（全日制） 研究方向： 01．核動力裝置性能研究 02. 核動力裝置控制與仿真 |
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①101政治理論 ②201英語一 ③301數(shù)學(xué)一 ④812傳熱學(xué)（01） 829自動控制原理（含經(jīng)典控制理論、現(xiàn)代控制理論）（02） |
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★本科專業(yè)背景： 歡迎具備船舶與海洋工程、動力工程及工程熱物理、控制科學(xué)與工程、核科學(xué)與技術(shù)等學(xué)科專業(yè)背景的本科生報考。
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聯(lián)系方式：
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